Formule 2000

Patlevrai · flashmioche

Salut !

Amateurs de sport auto, venez découvrir et voir rouler à Versailles la Vaillante, le samedi 6 novembre. Toutes les infos : http://www.aukou.com/formule-renault-2000.php
Vive le sport ! Smile

salemioche · salemioche

au fait pour les nuls Smile

c'est quoi la formule 2000 ? un sous formule 1 ?
ou la formule 2000 est un mode d'accession à la formule 1

y a la formule 3 aussi non ? mieux ou moins bien que la formule 2000 ?

Patlevrai · flashmioche

6 mois plus tard, Salemioche se réveille ! MDR !!!
La formule 2000 c'est une voiture qui monte à plus de 250 sur circuit... Je crois que c'est juste avant la F1.. A confirmer...

salemioche · salemioche

pfiou, moi je fais du 300 et sans voiture Very Happy

je suis pas grand fan de tuture, mais je me demandais ce qu'étais la formule 2000 Smile

c'est la faute à google :
formule 2000

seighin · html mioche

c'est assez complique toutes ces categories!
je ne crois pas que la f2000 soit juste en dessous de la f1, je crois que c'est la f3000 mais je me demande si ca a pas change de nom!
En tout cas ca ressemble a un bodel pas possible toutes ces "formules", parce qu'il y a donc la f3000, f2000, y a de la f3 je crois, du gp2, les filieres des marques (formule renault), des championnats nationaux etc....
et aujourdhui les pilotes f1 arrivent a peu pres de n'importe laquelle de ces categories et meme pas obligatoirement de ces categories d'ailleurs!...

Pef · html mioche

Je vais vous éclairer. Cette formule 2000 est en réalité une formule renault (j'ai d'ailleurs reçu une proposition pour bosser dans l'écurie en question (celle qui reprend les couleurs de vaillante) mais j'ai du refuser)

La formule 3000 s'appelle maintenant GP2, et c'est l'antichambre officielle de la Formule 1, puisque les courses de GP2 se disputent en même temps que les grands prix européens (+ bahrein). Mon petit frère travaille d'ailleurs dans l'une de ces écuries de GP2.

En ce qui concerne la hiérarchie du sport auto, ça commence au kart (catégories nationales & internationales), puis viennent les championnats nationaux de monoplaces "cotés" comme l'italie, l'allemagne, l'angleterre (le plus connu) et la France.

Dans l'ordre de progression, on retrouve Formule Ford (en voie de disparition), F. Renault, F3, GP2 F1

Ceci étant, il n'est pas forcément nécessaire d'aller dans toutes les disciplines (sauf à vouloir arriver en F1 à 45 ans), l'important étant d'obtenir un contrat en F1 et la super licence (qui demande quelques victoires en course, c'est tout, ainsi qu'un test physique)

En général, la F3 est le meilleur pourvoyeur de talent, puisqu'il existe des championnats très cotés (angleterre, italie, france), et cette catégorie dispose d'une discipline internationale (F3 euroseries), qui est une sorte de championnat d'europe de F3.

La F3000 était en grosse perte de vitesse, mais la renaissance "GP2" semble donner des ailes à la catégories. L'adoptions de monoplaces bien plus performantes (à seulement 10" au tour des F1 contre 20 auparavant) permet de redonner toutes ses lettres de noblesses à la catégorie.

Enfin, et pour finir, il reste les coupes de marques qui ne sont pas forcément terribles, mais permettent aux pilotes de se faire remarquer pour aller en F3, GP2. Ce sont les séries par nissan par exemple.

En espérant vous avoir éclairé.

Pef.

salemioche · salemioche

zut alors, formule 2000 n'est pas une expression d'avenir Very Happy

merci beaucoup pour ces details, je me coucherais moins bete Cool

Pef · html mioche

Patlevrai · flashmioche

Pef · html mioche